Les grues tout terrain peuvent être configurées en de multiples modes de base en usine. Généralement ces grues sont versatiles et en capacité d’opérer quelque soit le terrain, les conditions et dans des secteurs divers. Ce sont des véhicules à plusieurs essieux et à double cabine (cabine de conduite et d’opérateur), tour gitatoire et suspension hydropneumatique. Un exemple concret c’est sûrement celui de la gamme Terrex-Demag. Les grues tout terrain lentes Terex avec une capacité allant de 30 à 1200 tonnes (35 à 1320 US t.) permettent l’élévation de charges conséquantes et une seule action. L’excellente protection contre la corrosion obtenue grâce à une couche séparée pour chaque composant et à un enrobage en aluminium assure une longue durée de vie, à laquelle contribue aussi un processus de soudure, effectué pour prévenir la corrosion.